最新! 俄羅斯考慮調整出口禁令,燃油和汽油獲豁免,但關鍵限制仍在



繼上周
暫時禁止出口燃料之後,
俄羅斯當下正考慮放寬石油產品出口禁令。

當地時間
9月25日,
據彭博消息,
俄羅斯考慮調整以免除部分石油產品的出口禁令。
俄羅斯能源部已準備修正案草案,
將船用燃料、柴油和一些中間餾分油排除在上周實施的出口禁令之外。

修正案在生效之前需要得到俄羅斯政府的準予。
據悉,
該草案仍保留了禁止出口大多數汽油和柴油的關鍵限制。

隨著北半球冬季的臨近和全球柴油市場的吃緊,再加上
由於俄羅斯國內油價大幅上漲,
上周俄羅斯已經禁止出口用於運輸、供暖和工業過程的燃料。

該法令限制範圍覆蓋了所有類型的柴油,包括夏季、冬季和北極混合柴油以及包括汽油在內的重質餾分油。
法案已於9月21日生效,同時並沒有給出一個最終日期。

據現行限制,在禁令生效之前,
俄羅斯鐵路股份有限公司已經接受了正在運輸的燃油貨物,或者那些已經有海運裝貨檔案的燃油貨物,仍然可以出口。 而
修正案將把國家控制的石油管道運營商Transneft PJSC添加到在這種情況下可以接受汽車燃料出口運輸的實體中。

不過
對此傳聞,
現時俄羅斯能源部新聞處
並未做出回應。

俄羅斯在全球柴油市場中扮演著重要角色。
根據
彭博編制的
Vortexa的資料顯示,去年,俄羅斯所有柴油類燃料的海運出口量約為每天95萬桶,約占全球總需求的3.4%。

今年迄今為止,俄羅斯是全球最大的柴油類燃料海運出口國,略高於美國。
從1月-9月中旬,它每天的原油運輸量超過100萬桶。

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土耳其、巴西和沙烏地阿拉伯是今年俄羅斯石油出口的主要目的地,此前西方國家實施制裁,禁止俄羅斯大部分石油產品進口到歐盟。

而隨著俄羅斯暫時禁止柴油的出口,對本已緊張的全球燃料市場上,又再度
引發
歐洲柴油價格上漲擔憂,並且

將加劇全球柴油短缺。

諮詢公司Wood Mackenzie Ltd.煉油、化學品和石油市場副總裁Alan Gelder表示:

“儘管這只是一個暫時的禁令,但由於俄羅斯仍然是全球市場上主要的柴油出口國,其影響是巨大的。在全球柴油庫存已經處於較低水準的情况下,全球煉油系統將努力彌補俄羅斯的損失。”

文章來源:格隆匯

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