乘聯會:12月新能源車零售預計94萬輛左右,同比增長46.6%



12月21日,乘聯會發布的預測數據顯示,12月狹義乘用車零售市場約為227.0萬輛左右,環比9.3%,同比4.8%。新能源車零售94.0萬輛左右,環比11.8%,同比增長46.6%,滲透率約41.4%。全年狹義乘用車零售市場2162萬輛左右,同比增長5.2%,新能源零售約775萬,同比增長36.5%,滲透率35.8%,較去年全年提升8個百分點。

11月車市企穩增長


在新能源增長以及年末終端促銷推動下,11月車市企穩增長。但從終端反饋來看,“雙十一”促銷效果不及預期,降價作用減退,終端熱度恢復有限。乘聯會數據顯示,11月狹義乘用車終端零售207.9萬輛,同比增長25.9%,環比增長2.4%,與此前預測一致。其中新能源84.1萬輛,同比增長39.8%,環比增長8.9%,滲透率突破40%,再創歷史新高。

12月車市季節性走強


近期終端熱度未及預期,市場內生動力不足,但由於歲末之際,市場上各大主流企業陸續出臺官方限時優惠方案,地方補貼也密集出臺,優惠的月結、年結有望促進消費者需求年底釋放,在供需兩方的有利條件疊加下,市場具有一定的沖量空間。綜合判斷,12月零售市場將恢復正常季節性水準。

一、廠商銷售動向


終端調研顯示,12月中旬乘用車總體市場折扣率約為19.9%,終端優惠水準較11月同期(19.0%)進一步下探。廠商密集追加年末優惠政策,價格下行的趨勢較為明顯。頭部廠商(零售量佔比八成以上)月初零售目標環比增長9%,廠商年末衝刺力度相對往年同期較為有限。初步推算本月狹義乘用車零售市場約為227.0萬輛左右,環比9.3%,同比4.8%。新能源零售94.0萬輛左右,環比11.8%,同比增長46.6%,滲透率約41.4%。全年狹義乘用車零售市場2162萬輛左右,同比增長5.2%,新能源零售約775萬,同比增長36.5%,滲透率35.8%,較去年全年提升8個百分點。

二、周度走勢推算


12月初市場溫和運行,主要廠商12月第一週日均零售4.75萬,環比8.3%,同比增長6.8%。第二週廠商發力沖擊去按年目標力度,日均零售6.68萬,環比2.0%,極端天氣阻礙了進店量的提升,同比增長2.0%,漲幅不及預期。第三週在廠商終端追加優惠的影響下,市場熱度有所恢復,預計日均銷量7.57萬,環比25.9%,同比增長0.6%。第四周市場仍有一定沖量空間,日均零售預計11.43萬,環比-15.3%,同比增長8.3%,綜合估算12月零售將達227.0萬。

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三、12月車市熱度增長


12月11日至12日的中央經濟工作會議中,再度提出要擴大內需,穩定和擴大傳統消費,提振新能源汽車、電子產品等大宗消費,同時提出推動大規模設備更新以及消費品以舊換新,新能源以及增換購市場的發展潛力有望得到更廣泛的關注。年底地方促消費政策保持較高熱度,深圳面向久搖不中群體新增專項增量指標,各地區補貼政策也陸續出臺,拉動年末購車熱度。

新能源車市穩增長成為主要基調。12月11日工信部發布《減免稅目錄》車型技術要求,對6月發佈的新能源購置稅減免規定進行了進一步完善,除了6月提出的減免限額要求外,另外設置一系列技術要求,對純電車的續航里程、電池能量密度以及電耗要求加嚴,對插混的電耗和油耗要求加嚴。新規對A00級別小車影響較大,對主流車型影響有限,且設立了明年1-5月的過渡期,廠商仍有機會在明年1-5月繼續消化庫存,預計並不會對年底的新能源市場構成沖擊。上海也在12月15日調整新能源限購政策,明確將在明年繼續向純電車型免費發放牌照,僅條件有所收緊。預計12月新能源市場將穩定增長,對車市構成有力支撐。

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