【早報】無需申請！今起存量首套房貸利率批量下調

【早報】無需申請！今起存量首套房貸利率批量下調插图1

宏觀新聞

2、中美雙方商定，成立經濟領域工作組，包括“經濟工作組”和“金融工作組”。兩個工作組將定期、不定期舉行會議，就經濟、金融領域相關問題加強溝通和交流。

3、當地時間上週五，美國負責經濟增長和環境事務的副國務卿何塞·費爾南德斯在紐約的一次簡報會上表示，無法將中國排除在關鍵礦產供應鏈之外，非常樂意與中國展開合作。

4、據記者瞭解，特殊再融資債券或在下半年重啓發行，可用於置換隱性債務，以緩釋債務風險。特殊再融資債券額度將超過萬億，並向12個高風險省份傾斜。

5、從多位地方財政人士處瞭解到，近期債務監測平臺新增了“防範化解地方債務方案”模塊，地方正組織填報相關資料，包括地方財政經濟、相關資產、土地儲備等基礎數據及預算支出壓減計劃等。

6、財聯社記者從多家券商、量化私募獲悉，監管近期下發通知，要求券商針對程式化交易製定落實方案。有量化私募人士表示，監管當前關注點側重在於市場上是否存在淨做空的行為。

行業新聞

1、根據中國人民銀行、國家金融監督管理總局發佈的通知，自今日起，存量首套房貸利率批量下調，客戶無需申請。

2、三亞官方9月23日對外發佈關於優化個人住房貸款中住房套數認定標準的通知明確，施行“認房不認貸”。

3、近日，記者就“預製菜進校園”採訪教育部有關司局負責人。這位負責人指出，對“預製菜進校園”應持十分審慎態度，不宜推廣進校園。

4、近期，中國人民銀行、國家金融監督管理總局開展了2023年度我國系統重要性銀行評估，認定20家國內系統重要性銀行，其中國有商業銀行6家，股份制商業銀行9家，都市商業銀行5家。

5、財聯社記者近期在河南、福建、廣東多地調研發現，下游水產養殖供大於求，價格低迷，但上游飼料原料價格大幅上漲，部分飼料企業選擇“降質保價”，進一步導致下游養殖週期拉長，養殖成本、風險變相抬升，虧損加劇。

6、中國國新控股有限責任公司透露，正在積極籌設千億規模的中央企業戰略性新興產業發展基金，現時已經得到20餘家中央企業、地方政府以及相關社會資本的出資意向支持，將在年內完成籌設和啟動運營。

7、9月22日，華儲交易所發佈2023年第一次競賣食糖公告，競賣數量為12.67萬噸。競賣品種為白砂糖。

8、從眾信旅遊集團2023年中秋十一黃金周收客情况來看，截至9月24日傍晚，國內旅遊市場復蘇態勢依舊強勢，已超過2019年同期200%。出境遊人數創下新高，超出“五一”約500%。

公司新聞

1、中國恒大在港交所公告稱，鑒於附屬公司恒大地產集團正在被立案調查，集團現時的情况無法滿足新票據的發行資格。

2、針對“發行公司債券時隱瞞2億債務違約”的相關舉報，平安不動產回應稱，舉報內容不實，將正式公告。

3、廣發證券公告，在美尚生態保薦業務中違法違規，證監會罰沒公司971.7萬元。

4、19天13板的捷榮科技公告，證券事務代表辭職。

5、金財互聯公告，控股公司與華為云計算簽署了《合作框架協議》。

6、旋極資訊公告，擬購買浙江曲速股權並增資，佈局AI晶片業務。

7、人福醫藥回應管制類麻醉藥品要進省級集采：紅黴素腸溶片1-6月銷售收入約占公司半年度營業收入的0.19%

8、華友鈷業公告，9月22日，公司與LG化學簽署《諒解備忘錄》。

9、常山藥業發佈股價異動公告，尚未開展艾本那肽針對肥胖或减重的臨床試驗。

10、光雲科技公告，部分信託產品逾期未兌付。

環球市場

1、據路透社22日報導，美國商務部當天就《2022年芯片和科學法案》發佈最終“護欄”規則，以防止其中520億美元的電晶體製造和研究資金被中國或其他被認為“對美國國家安全構成威脅”的國家利用。

2、美股三大指數上週五集體收跌，道指跌0.31%，上周累跌1.89%；標普500指數跌0.23%，上周累跌2.93%；納指跌0.09%，上周累跌3.62%。

3、UAW主席Fain上週五表示，由於勞資雙方談判不順，工會將擴大罷工範圍，另外38個通用汽車和Stellantis的工廠也將進入罷工中。福特則因為給出更多讓步而幸免於此次的罷工陞級。

投資機會參攷

1、英偉達與安森美達成合作，旨在提升自動駕駛汽車的機器視覺效能

近日，安森美宣佈，其Hyperlux圖像感測器系列產品現已引入NVIDIA DRIVE平臺，可大大增强自動駕駛汽車的視覺能力並提高安全性。有了這强大的科技組合，自動駕駛系統就能充分利用Hyperlux感測器的優勢，可在任何光照條件下以出色的圖像品質捕獲到更多細節。

早期無人駕駛車輛主要應用鐳射雷達感測器，近些年來電腦視覺發展迅速，低成本的視覺傳感系統在無人駕駛領域也得到廣泛的應用，視覺SLAM科技更是將研究推向了一個新的高度，成為無人駕駛領域重要的研究方向。開源證券認為，在智能化、輕量化的發展趨勢下，疊加本土產品性能提升帶來的國產化提升，國內汽車行業對機器視覺的需求有望持續提升。

2、全球首臺滿足產業化標準的混合動力礦用車即將交付

全球首臺（套）滿足質量、安全、環境和服務等產業化標準的氫燃料礦用車在國家電投集團內蒙古公司南露天煤礦接受測試。這輛“大麦克”即將交付，標注的程式碼為“NTH150”，使用新型氫燃料與鋰電池混合動力。

根據《氫能產業中長期發展規劃（2021-2035）》，到2025年國內氫燃料電池車保有量達到5萬輛，對應2025年銷量2萬輛左右。規模化、國產化推動下，燃料電池成本有望快速下降。據國聯證券賀朝暉等人研報測算，預計到2030年國內氫燃料電池車全生命週期成本將實現與柴油重卡平價，經濟性優勢驅動下，氫燃料電池車將持續放量，2030年產銷規模至少達到10萬輛水准。據億渡數據研報梳理，燃料電池電堆是氫燃料電池系統的主要零部件，佔據燃料電池系統成本60%的比例。預計到2023年中國氫燃料電池產業市場規模將達到230億元。相較於2020年30億元的市場規模增長6.7倍。

3、市場重要參與者和仲介方，行業處於週期底部向上復蘇階段

中國證券業協會近期下發了證券公司2023年上半年經營情況。從業務結構上看，自營業務超經紀業務成為第一大收入來源。 2023年上半年，自營業務、經紀業務、投行業務、資管業務分別占營業收入比例33.32%、26.44%、12.57%、4.88%。

自高層會議提出“要活躍資本市場，提振投資者信心”以來，證監會、中國結算、交易所等監管機构頻發政策，疊加財政部降低印花稅，都體現了監管“要活躍資本市場，提振投資者信心”的决心。海通證券指出，券商作為資本市場重要參與者和仲介方，有望在活躍資本市場的背景下持續受益。海通證券認為，在交易層面降低交易成本、降低兩融保證金等政策，都有望提升市場交投活躍度，券商經紀業務及資本仲介業務有望受益。後續可能會推出一系列更長期的舉措，券商機构業務、衍生品、大資管等業務均有受益。活躍資本市場亦能帶動券商自營收益的提升。東方證券研報認為，考慮到當前券業正處於週期底部向上復蘇階段，疊加當前機构持倉極低，當前板塊的投資性價比持續凸顯。

4、鴻蒙生態快速繁榮，國內現在30多個系統基於它構建

據報導，華為公司創始人任正非表示，國內現在有30多個作業系統都是基於鴻蒙開源構建的，涵蓋了行業終端、手機平板、家庭終端，加起來大概已經有6億用戶，世界排名第三。

8月4日，華為常務董事、終端BG CEO餘承東在華為開發者大會2023上正式發佈HarmonyOS 4。 HarmonyOS 4搭載全新的華為方舟引擎，陞級到HarmonyOS4後，系統流暢性提升20%，續航時間延長半小時。根據HarmonyOS公眾號，僅發佈一個月HarmonyOS 4陞級用戶突破1000萬，下半年華為還將陸續展開對華為智慧錶、智慧屏，路由等多款產品的HarmonyOS 4適配更新，2024年還有更多設備陞級，有望帶動鴻蒙生態陞級設備快速增長。民生證券指出，作為貫穿華為“1+8+N”全場景體系的重要一環將承擔更為重要的角色，華為鴻蒙生態的規模化落地將是AioT時代我國終端基礎軟件彎道超車的重要拐點。

聯系郵箱：0xniumao@gmail.com

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