港股午評：三大指數齊跌內房股與物管股表現低迷海運股逆勢大漲

2023年12月18日 pm4:09 • 財經與經濟

格隆匯12月18日丨港股上午盤主要指數全線下跌，恆指跌0.94%，國指、恆生科技指數分別下跌1.07%及1.16%，三者未能延續上週五強勢反彈行情。

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盤面上，大型科技股多數走低，百度跌超2%，美團、網易跌近2%，騰訊跌超1%，阿裡巴巴、小米小幅上漲；鋰電池股、藥品股、乳製品股跌幅居前，遭阿裡巴巴減持股票，小鵬汽車領跌汽車股，內房股與物管股表現低迷。另一方面，紅海商船遇襲，全球海運堵塞加劇，海運股逆勢大漲，海豐國際漲11%領銜，中遠海控、中遠海能等跟漲；教育股、煤炭股、電力股普遍上漲，CEO被免職，董宇輝升為高級合夥人，連續大跌的東方甄選反彈15.4%。

板塊方面

海運股逆勢走強，海豐國際大漲11%，四大航運公司“暫停”紅海航線。伊朗支持的葉門胡塞武裝對紅海海峽商船發動襲擊後，具商業戰略性的曼德海峽面臨導彈威脅，航運巨頭馬士基(Maersk)和赫伯羅特(Hapag-Lloyd)都在上週五(12月15日)暫停了所有紅海航班。週六，地中海航運公司(Mediterranean Shipping Company)和法國達飛海運集團(CMA CGM)也加入暫停行列。集運指數(歐線)期貨全部合約均漲停。分析人士指出，新一輪巴以衝突爆發以來，胡塞武裝以“支持巴勒斯坦”為由對以色列頻繁發動導彈和無人機攻擊，並在紅海連續襲擊“關聯以色列”的船隻。紅海水域的緊張局勢意味著巴以衝突外溢風險加劇，已波及國際海運。不過也有觀點認為，胡塞武裝的襲擊只針對個別國家，對國際海運的總體影響相對有限。埃及阿拉伯科技與海運學院經濟學教授瓦利德·扎赫蘭說，胡塞武裝的主要目標是以色列商船，而不是其他國家的船隻。

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汽車股普跌。知情人士稱，中國三大電動汽車製造商正準備在美國邊境以南的墨西哥地區建廠。然而，對於這波即將到來的中國對墨西哥投資浪潮，美國向墨西哥提出了擔憂。據幾位知情人士透露，今年以來，比亞迪、上汽名爵、奇瑞一直在與墨西哥官員洽談選址事宜。與此同時，另一家中國公司正計劃投資120億美元建設一家電池工廠。這波投資可能會讓中國電動汽車製造商在北美獲得一個寶貴的立足點。

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個股方面

東方甄選(1797.HK)大漲超15%，董宇輝升為東方甄選高級合夥人。東方甄選公告，該公司解除孫東旭行政總裁一職，公司董事長俞敏洪兼任行政總裁。此外東方甄選抖音官方賬號發佈直播預告稱，俞敏洪和董宇輝將於18日晚8點進行直播。活動海報顯示，董宇輝的身分已成為“東方甄選高級合夥人”。

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小鵬汽車跌近7%創近2個月新低，遭阿裡減持。上週五美股市場小鵬汽車(XPEV.US)收跌7.5%報14.47美元，折算成港股市場價格為56.48港元/股。美國證券交易委員會(SEC)公告顯示，其股東計劃出售2500萬份小鵬ADR。阿裡巴巴附屬公司淘寶中國控股將出售小鵬2500萬份ADR，每一份代表兩股A類普通股，總價值3.91億美元。出售日期為12月15日左右。公告顯示，將出售的證券是在2019年9月12日作為IPO前投資所購得的。阿裡巴巴集團相關負責人表示：“我們根據自身的資本管理目標，出售了所持的部小鵬股份，持股由10.2%降至7.5%，仍然是小鵬第二大股東。”

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