飛行汽車股持續飆漲！海內外產業密集共振，萬億新賽道“起飛”

• 財經與經濟


3月11日，飛行汽車（eVTOL）、低空經濟概念再度大漲，截至發稿，概念指數均漲超3%。金盾股份漲超13%，萬豐奧威、立航科技、長源東谷、上工申貝漲停，萊斯資訊、國軒高科、商絡電子、光洋股份等跟漲。

飛行汽車股持續飆漲！海內外產業密集共振，萬億新賽道“起飛”插图1

自2月初以來，飛行汽車（eVTOL）、低空經濟概念強勢走高，漲幅均超23%，而金盾股份期間更是一度漲超100%，立航科技、川大智勝、光洋股份和捷強裝備也多次漲停，引發市場關注。

消息上，近期飛行汽車產業相關試飛、政策、融資、獲取訂單等利多消息紛至沓來。

多位專業人士稱，相對傳統飛行器，eVTOL在安全性、智慧性、經濟性和環保性方面的優勢顯著，相關產業鏈正加速落地，低空經濟在未來3-10年會有非常快速的成長，正成為下一個萬億風口。

 

商業化落地提速


首先，在商業化應用端，近日海內外eVTOL頻頻傳來利多消息，包括首次跨城類比載人飛行、完成城市CBD區域低空飛行等等。

據廣汽集團昨日消息，廣汽飛行汽車GOVE於3月8日在廣州CBD上空進行飛行展示，首次完成在城市公眾複雜低空環境進行飛行驗證。
同日，小鵬匯天飛行汽車“旅航者X2”通過自動駕駛模式完成城市CBD“天德廣場-廣州塔”區域的低空飛行。
不久前，全球首例用電動垂直起降航空器完成跨海跨城類比載人飛行剛剛完成，將深圳至珠海單程地面車程的2.5～3小時縮短至約20分鐘。據悉，獲取適航證後，該航空器預計將於2026年開啟載人飛行，在粵港澳大灣區開設的數百條航線和上千個起降點進行商業化運營。

此外，還有佈局相關“飛行汽車”產業的企業紛紛預告了公司飛行汽車的研發計劃。

近日鈴木汽車宣佈與SkyDrive合作製造“飛行汽車”，並將在2025年日本大阪世博會期間首次亮相，並且將在世博會後向公眾出售。
現代汽車集團總裁兼Supernal首席執行官Jaiwon Shin 透露，公司將在2024年年中之前在美國申請適航證，目標是在年底前開始技術演示飛行，並計劃在滿足測試要求後於2028年開始量產。

據VFS統計，截至2023年11月底，全球共有924型eVTOL概念產品。但受限於行業資金及資源等限制，僅有非常少的企業能進入適航認證階段。

除了大量eVTOL初創企業（Vertical/Wisk/Archer/億航/沃蘭特/時的等）湧現，全球航空裝備巨頭（空巴/波音/商飛）、傳統或新興車企（吉利/豐田/大眾/廣汽/小鵬）、互聯網科技公司（騰訊/谷歌/Uber）均在此領域加速佈局。

 

政策端持續發力


近半年來，國內外政策在低空經濟產業的發力進程也明顯加快。

去年10月，我國民航局頒發全球首張eVTOL型號合格證和適航證，開啟城市空中交通商業運營的劃時代里程碑。
去年12月，中央經濟工作會議將低空經濟列為戰略性新興行業，另外，在今年國務院政府工作報告中，再次提到積極打造低空經濟等新增長引擎。
3月8日，《珠海市支持低空經濟高質量發展的若干措施（徵求意見稿）》發佈：支持開設低空載人航線。擬對經審批在本地新開設並常態化運營（公開渠道售票）的eVTOL載人航線給予補貼。
海外方面，3月8日，美國聯盟航空管理局（FAA）正式公佈了Joby eVTOL JAS4-1的最終特級適航標準。媒體指出，這在美國飛行汽車領域尚屬首次，是行業的一個重要里程碑，也為其他eVTOL開發商鋪平了道路。

根據中國民航局發佈的數據，到2025年中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元另據粵港澳大灣區數位經濟研究院一份低空經濟白皮書顯示，到2025年，低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3萬億至5萬億元。

對此，中信證券3月8日研報指出，全球低空經濟處於培育初期，有望成為下個十五年重要經濟增長引擎之一。eVTOL作為全新增量產品，將成為低空經濟重要載體之一，有望復刻電動車產業路徑三大階段，2024年奧運會和2025年世博會的試運營計劃或開啟eVTOL示範導入期。

華泰證券認為，近期低空經濟被列為戰略性新興行業，並且相關政策集中出臺，低空行業有望進入發展機遇期。我國空域開放政策首次與國際接軌，多地已將發展低空經濟視為政府重要工作內容，有望依託自身產業優勢逐步開放。同時我國低空經濟發展機遇與挑戰並存，存在諸多問題需要解決。我們認為eVTOL（電動垂直起降航空器）或將成為突破口，在旅遊觀光市場率先開啟商業化，推動產業鏈多方面受益，同時運營端建議關注具備飛行運營經驗和成熟應用場景的企業。

具體來看，在低空經濟領域，申萬宏源證券建議關注整機廠和動力系統、機身結構件、飛控系統等BOM成本佔比較高的環節：億航智慧（獲得適航證）；小鵬汽車（飛行汽車今年Q4接受預定）；萬豐奧威（鑽石飛行在奧地利實現首飛）；山河智慧（消防無人機）；臥龍電驅（電機環節，與商飛合作）；光威復材（碳纖維材料）；星源卓鎂（鎂合金材料）；光洋股份（電機軸承）；天成自控（小鵬匯天座椅供應商）；保隆科技（空氣彈簧獲頭部車企定點）；海特高新（交付國內首臺eVTOL類比機）。

聯系郵箱：0xniumao@gmail.com






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