合作小作文落實!長安汽車概念股沸騰,攜手北交所汽車股飆漲



11月27日,汽車板塊逆勢上漲,長安汽車一字漲停,上汽集團、星宇股份、伯特利等多股上漲。

合作小作文落實!長安汽車概念股沸騰,攜手北交所汽車股飆漲插图1

其中北交所相關個股更是飆漲,三祥科技、舜宇精工、天銘科技等30cm漲停,東箭科技、明陽科技等大幅跟漲。

合作小作文落實!長安汽車概念股沸騰,攜手北交所汽車股飆漲插图3

消息面,華為與長安汽車簽署投資合作備忘錄,擬開展戰略合作。經協商,華為擬設立一家新公司,將智慧汽車解決方案業務核心技術和資源整合至新公司。

合作小作文落實!長安汽車概念股沸騰,攜手北交所汽車股飆漲插图5

今天上午有媒體以投資者身分致電長安汽車證券部瞭解到,目前雙方具體合作事項仍然在洽談中,預計6個月內完成。長安汽車表示:華為擬成立的新公司僅提供解決方案等技術支持,不造車。

小作文落實

從長安汽車公告,與華為簽署《投資合作備忘錄》的主要內容來看:

華為設立目標公司,業務範圍包括汽車智慧駕駛解決方案、汽車智慧座艙、智慧汽車數位平臺、智慧車雲、AR-HUD與智慧車燈等,並將專用於目標公司業務範圍內的相關技術、資產和人員注入至目標公司,具體業務範圍及裝載方案在最終交易檔案中進行確定。

簡而言之便是,華為是想要把智慧汽車解決方案業務的核心技術和資源整合到新公司,然後長安汽車要投資這個公司。

畢竟華為車BU是一個需要保持高強度投入的業務,盈利壓力也很大,開放股權、廣納投資與汽車界合作夥伴。

可以說,華為造車在下一盤大棋,不僅僅是幫車企做好車,最終目的是打造智能化平臺戰略。

所以不只是長安,包括賽力斯、奇瑞、東風北汽等華為合作車企,也可能獲取新公司的股權!跟華為綁定在一起,打造國產智慧汽車的“鴻蒙時刻”。

而有意思的是,上週還在闢謠的長安與華為合作,週末突然就官宣了。可以說在A股,謠言=遙遙領先的語言,再一次得到了證實!

需要指出的是,雖然靴子的落地將會帶動與華為合作的汽車公司的預期,但汽車相關的股票權重都比較大,在市場回到這樣的關鍵位置,出現這樣的消息,對於大盤指數大概率又要再次被拉回來。

同時之前市場就有這個預期了,汽車股票也走了一波,並且與華為相關的汽車在上週出現了高位放巨量的走勢,這種走勢一般都是距離結束不遠了,所以這一次傳言落實,那麼一定要謹防利多再次兌現。

華為與長安曾多次攜手

事實上長安與華為的合作由來已久:

2018年1月,長安汽車就與華為、中國移動通信、中移物聯網有限公司簽署戰略合作協定,全面開展LTE-V及5G車聯網聯合開發研究。
2019年1月,長安汽車再次牽手華為,設立“長安-華為聯合創新中心”,宣佈在智能化與新能源領域展開深度合作。
2021年,長安汽車、華為及寧德時代共同打造的阿維塔品牌正式亮相。旗下首款車型、純電SUV阿維塔11於2022年12月開啟批量交付。2023年11月12日,阿維塔旗下第二款車型、定位“智慧豪華轎車”的阿維塔12上市。

據藍鯨記者從知情人士處獲悉,繼阿維塔與華為的合作,長安與華為新設公司,預示著未來阿維塔、深藍汽車、長安啟源都將有新公司的深度賦能。西南證券認為,華為依託三大平臺、五大智慧系統解決方案,具備汽車智慧網聯化全產業鏈佈局。在華為賦能下,車企市場競爭力提升,中短期華為合作全新車型上市密集,產品銷量有望超預期,相關產業鏈標的將充分受益。

至於本次設立智慧汽車新公司對華為的影響,據知情人士透露,此舉預計不會對華為當年的經營情況產生重大影響。

去年7月,餘承東曾坦言:“汽車業務是一個燒錢的業務,華為每年投入研發十幾億美元,目前也是華為唯一虧損的業務。”而在去年12月8日的華為內部會議上,餘承東更是表示,車BU是華為一直燒錢的專案,要在2025年實現盈利。

國泰君安表示,華為和長安汽車的相關合作,一方面將有助於長安汽車加速構建面向智能化時代的完整、自主、領先的全棧智能化整車能力;另一方面,將更加豐富的資金和客戶支持將有助於華為智慧汽車解決方案的加速推進。預計後續還有其他車企納入其中,共同推進中國汽車產業智能化的發展。

聯系郵箱:0xniumao@gmail.com