關於美聯儲重啟QE的強烈預期



昨天晚間,兩年美債利率進一步大幅下挫,在兩個交易日下行了25bp+,來到了4.15%附近。

關於美聯儲重啟QE的強烈預期插图1

雖然昨晚落地的12月ppi數據低於預期:

2023年12月PPI同比上升1%,預期升1.3%,前值從升0.9%修正為升0.8%;環比降0.1%,預期升0.1%,前值從持平修正為降0.1%。

2023年12月核心PPI同比升1.8%,預期升1.9%,前值升2%;環比持平,預期升0.2%,前值持平。

但是,這份數據不足以解釋如此大幅度的利率波動。

那麼,到底發生了什麼呢?很可能市場獲得了美聯儲退出QTps:量化緊縮+重啟QEps:量化寬鬆)的進一步證據。

為什麼這個節點必須這樣操作呢?這篇文章將詳細討論背後的原理。


指標約束鬆弛的必要性


當下,美國的貨幣體系是一個完全基於預期的貨幣體系,美聯儲設定一個大的方針——季度議息會議點陣圖,資本市場在這個大方針下開展行動——基於數據微調點陣圖,形成兩年美債利率

關於美聯儲重啟QE的強烈預期插图3

然而,跟中國一樣,這個體系內也存在法定準備金率之類的指標約束,只不過這個指標的約束是鬆弛的

事實上,關鍵指標約束鬆弛是一個極其重要的狀態變量,它是兩類貨幣政策的重要分野:

1、不允許鬆弛,數量約束型,代表國家為中國;

2、允許鬆弛,價格引導型,代表國家為美國;

在《如何跟蹤美聯儲當下的貨幣政策?》一文中,我們討論過了,市場的核心關切在於:美聯儲是想人工駕駛,還是想讓市場自動駕駛

如果美聯儲放任法定準備金率成為緊約束,那麼,預期引導系統自然失效,金融系統自動回歸人工駕駛姿態


人工駕駛的不良後果


自動駕駛有著極其明顯的優勢:

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如上圖所示,當資本市場觀察到需求收縮時,資本市場可以自發下調兩年美債利率,擴張貨幣的供給曲線,用貨幣寬鬆對沖掉需求收縮

資本市場享有貨幣供給曲線的調節權是美股長牛的根基。

我們在《如何從制度層面理解a股和美股的差異?》一文中,詳細討論過這個問題。

一旦法定準備金率等指標成為緊約束,那麼,美國資本市場將退出自動駕駛狀態。

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於是,美股所面臨的貨幣政策框架將退化成中國那種模式。然而,中國央行上收移動貨幣供給曲線的權力是不得以而為之。

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它需要平衡相互衝突的目標,在跨週期調節和逆週期調節之間不斷地切換。

可是美聯儲並不需要做跨週期調節。


愈演愈烈的衝突


近期,美聯儲一直在縮表(ps:簡稱QT),不斷地消耗美國金融系統的超額準備金。

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另一方面,去年q4以來,兩年美債利率大幅回落,M2增速加快,會加速超額準備金的消耗。

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這時候系統就會出現一個大bug,隨著時間的推移,法定準備金率將成為一個緊約束,而且,這個進程越來越快

一旦成為緊約束,整個美國金融系統就會退化成中國的場景。美國經濟軟著陸的可能性將大大降低。


結束語


在這種情況下,解就很明顯了,一方面,美聯儲迫切希望經濟軟著陸,自動駕駛是極其必要的;另一方面,美聯儲也沒有面臨中國央行所面臨的約束——跨週期調節,並且美聯儲官員最近也出來表態了,對通脹回落的節奏並不著急:

梅斯特:今天的通脹數據並沒有改變本人的看法,它證明美聯儲的工作尚未完成。預測今年將繼續看到通脹率下降,但今年不會達到2%的通脹目標。需要調整政策,以實現軟著陸。今年3月降息為時尚早,需要看到更多通脹回落的證據。當看到持續的通脹回落時,美聯儲將討論降息的問題。

所以,美聯儲根本沒有必要讓法定準備金率成為緊約束。

因此,退出QT重啟QE變成美聯儲的一個必然選擇,這是美國經濟軟著陸的最低消費

ps:數據來自wind,圖片來自網路

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