再提全國統一大市場，智慧物流板塊再獲高層送“溫暖”！

2024年2月28日 am8:42 • 财经与经济

在週末重要會議強調要降低物流成本催化下，週一智慧物流表現亮眼，可喜的是，昨日高層又繼續“送溫暖”。

2月27日，統一大市場概念集體表現活躍，截至發稿東傑智慧20cm漲停，新寧物流漲超14%，嘉誠國際、東方嘉盛、音飛儲存漲停，三羊馬、遠大控股等大幅跟漲。

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消息面，2月26日下午，國務院以“建立健全公平競爭制度，加快完善全國統一大市場基礎制度規則”為主題，進行第六次專題學習。國務院總理李強在主持學習時強調，要推動全國統一大市場建設不斷取得新進展、實現新突破。

回顧來看，統一大市場在2022年4月橫空出世後，政策面就一直在持續推進，實際從去年到現在，國常會多次提及統一大市場，為啥這麼的重視？

分析認為，一是複雜多變的國際關係，二是AI浪潮席捲來襲，三是國內消費太捲。

對於市場而言，今年擴內需是低於預期的，這個時候急需市場紅利；畢竟此舉不僅可以打通國內大循環，為未來內需增長掃清障礙，還能推動各行各業進入高質量發展，完成由大向強的轉變，其重要程度可想而知。

現在中國的經濟場，是以國內大循環為主體，國際國內雙迴圈相互促進的格局。

國內大循環，就基於國內市場。促進國內迴圈，意味著打通國內市場生產、交換、分配、消費各環節的阻礙和痛點。

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而這是我們釋放制度紅利，參與國際競爭的一張底牌。畢竟一個統一的14億人口的單一市場，誰不垂涎呢？

在走了幾十年的外貿出口型拉動中國經濟，改成依靠國內市場來拉動，以後中國的經濟增長，這樣才是最安全和最穩妥的做法。

市場分析認為，顯然這是步“大棋”，得拉長一段時間再來看成效，相信最終應該會對經濟大格局形成較深遠的影響。相比於“小棋“來說，“大棋”更著眼於長遠，是種“治裡”手法，而非短期就易見到效果但往往缺乏後勁、甚至存在負作用的“治表”。

預計未來還仍舊可能有更多有利於我國經濟的政策出臺，就短期來看，市場不妨先捕捉已出政策所帶來的投資機會。以“統一大市場”來說，就肯定會有些公司相對更受益，而這將構成潛在的投資機會。

對A股而言，主要利多快遞物流、電商；對乳液、零售、食品等大消費也是有一定催化！

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浙商證券研報稱，大力發展物流行業，促進全社會物流降本增效，是建設現代流通網路中的重要一環。打通堵點、打破地方保護和市場分割，有助於商品要素資源在更大範圍內暢通流動，對於物流行業而言，意味著市場空間的進一步擴展以及經營成本的降低。

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